
El recarburador de coque de petróleo es un material de recarburación central en las industrias siderúrgica y de fundición. Elaborado a partir de coque de petróleo retardado de alta calidad mediante procesos de calcinación, trituración y cribado a alta temperatura, cuenta con un alto contenido de carbono y bajas impurezas. Es adecuado para el...
El recarburador de coque de petróleo es un material de recarburación central en las industrias siderúrgica y de fundición. Elaborado a partir de coque de petróleo retardado de alta calidad mediante procesos de calcinación, trituración y cribado a alta temperatura, cuenta con un alto contenido de carbono y bajas impurezas. Es adecuado para hornos de arco eléctrico, hornos de inducción de frecuencia media para la fabricación de acero y aplicaciones de fundición de hierro dúctil y fundición gris. El producto cumple estrictamente con el estándar GB/T 30583-2014, con un desempeño líder en la industria en indicadores clave: carbono fijo ≥98,5%, contenido de azufre ≤0,05%, contenido de nitrógeno ≤0,08%, contenido de cenizas ≤0,3%, materia volátil ≤0,8%, contenido de humedad ≤0,5% y tamaño de partícula personalizable (1-5 mm/5-10 mm, etcétera).
Ofrece una excelente eficiencia de recarburación, se disuelve rápidamente en acero/hierro fundido con una tasa de recuperación de carbono del 90%-95%, lo que permite un control preciso del contenido de carbono hasta el rango objetivo y reduce el consumo de aleación. Su bajo contenido de azufre y nitrógeno reduce eficazmente el contenido de gas en el acero/hierro fundido, mejorando la densidad de la fundición y las propiedades mecánicas, y previniendo defectos como poros y grietas. El producto tiene buena fluidez, lo que garantiza una alimentación uniforme sin grumos, con una tasa de consumo de solo 0,8-1,2 kg/t, lo que reduce los costos generales en más de un 12 % en comparación con los recarburadores comunes. Es una opción rentable para las empresas siderúrgicas que buscan mejorar la calidad y reducir los costos, y para la industria de la fundición que busca mejorar el rendimiento del producto.