
O recarburador de coque de petróleo é un material de recarburación do núcleo nas industrias de fabricación de aceiro e fundición. Feito a partir de coque de petróleo retardado de alta calidade mediante procesos de calcinación, trituración e cribado a alta temperatura, posúe un alto contido de carbono e baixas impurezas. É axeitado para el...
O recarburador de coque de petróleo é un material de recarburación do núcleo nas industrias de fabricación de aceiro e fundición. Feito a partir de coque de petróleo retardado de alta calidade mediante procesos de calcinación, trituración e cribado a alta temperatura, posúe un alto contido de carbono e baixas impurezas. É axeitado para fornos de arco eléctrico, fornos de indución de media frecuencia para a fabricación de aceiro e aplicacións de fundición de fundición dúctil e fundición gris. O produto cumpre estritamente co estándar GB/T 30583-2014, cun rendemento líder da industria en indicadores clave: carbono fixo ≥98,5%, contido de xofre ≤0,05%, contido de nitróxeno ≤0,08%, contido de cinzas ≤0,3%, materia volátil ≤0,8%, contido de humidade ≤0,8% e humidade personalizada. (1-5 mm/5-10 mm, etc.).
Ofrece unha excelente eficiencia de recarburación, que se disolve rapidamente en aceiro/ferro fundido cunha taxa de recuperación de carbono do 90%-95%, permitindo un control preciso do contido de carbono ata o rango obxectivo e reducindo o consumo de aliaxe. O seu baixo contido en xofre e nitróxeno reduce eficazmente o contido de gas no aceiro/ferro fundido, mellorando a densidade de fundición e as propiedades mecánicas e evitando defectos como poros e fendas. O produto ten unha boa fluidez, garantindo unha alimentación uniforme sen aglomeración, cunha taxa de consumo de só 0,8-1,2 kg/t, reducindo os custos xerais en máis dun 12% en comparación cos recarburadores ordinarios. É unha opción rendible para as empresas siderúrxicas que buscan mellora da calidade e redución de custos, e para a industria de fundición que pretende mellorar o rendemento do produto.