ເຂົ້າໃຈນະໂຍບາຍດ້ານຂອງສະຖານີລົດເມ

ສະຖານີລົດເມແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ມີການເຊື່ອມໂຍງທີ່ມີປະໂຫຍດໃນຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ. ພວກມັນແມ່ນຈຸລິນຊີຂອງຊີວິດໃນຕົວເມືອງ, ມີຄວາມວຸ້ນວາຍກັບພະລັງງານແລະເປີດເຜີຍກໍາມະຈອນຂອງເມືອງ. ແຕ່ມັນຈະເປັນແນວໃດທີ່ຈະດໍາເນີນການ ສະຖານີລົດເມ ມີປະສິດທິພາບ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສິ່ງທີ່ງາມໃນການແຕ່ງງານໃນຈັງຫວະທີ່ສັບສົນຂອງການເດີນທາງແລະມາຮອດ? ໃຫ້ຂອງ unpack ນີ້ດ້ວຍການຜະສົມຜະສານຂອງປະສົບການສ່ວນຕົວແລະຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບອຸດສາຫະກໍາ.

ສະລັບສັບຊ້ອນຂອງການປະຕິບັດງານ

ຫົວໃຈຂອງໃດໆ ສະຖານີລົດເມ ຕົວະໃນການດໍາເນີນງານຂອງມັນ. ການປະສານງານການເຂົ້າມາແລະການອອກເດີນທາງທີ່ມີຈໍານວນຫລາຍຢ່າງທີ່ບໍ່ມີຄວາມງ່າຍ. ຄີແມ່ນແນ່ນອນຕາຕະລາງເວລາ. ໃນປັດຈຸບັນ, ໃນຂະນະທີ່ມັນຊື່ສາມາດທໍາມະດາ, ການຫມູນວຽນຂອງລົດເມໃນໄລຍະສູງສຸດແລະຊົ່ວໂມງທີ່ສູງສຸດ, ໂດຍບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍ, ຄວາມຕ້ອງການຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຮູບແບບການຂົນສົ່ງແລະພຶດຕິກໍາຂອງມະນຸດ. ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ໄດ້ວ່າການເຮັດວຽກຫນຶ່ງລະດູວັນພັກຜ່ອນບ່ອນທີ່ການສະແດງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫນ້ອຍຫນຶ່ງເຮັດໃຫ້ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມລ່າສັດ. ມັນໄດ້ສອນຂ້າພະເຈົ້າໃຫ້ມີຄວາມສໍາຄັນຂອງການຕິດຕາມກວດກາແບບຈໍາລອງແລະການຕິດຕາມກວດກາຂໍ້ມູນທີ່ແທ້ຈິງ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ສະຖາປັດຕະຍະກໍາຂອງ a ສະຖານີລົດເມ ຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການດໍາເນີນງານຂອງມັນ. ສະຖານີຕ່າງໆຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການອອກແບບເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລຽບ. ຖະຫນົນກ້ວາງ, ສັນຍາລັກທີ່ຈະແຈ້ງ, ແລະເວທີທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້ປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ມີປະສິດທິພາບໃນການໄຫຼ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບໂຄງການທີ່ການປ້ອນຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມລ້ານຊ້າງທີ່ມີຄວາມແອອັດທີ່ມີຄວາມແອອັດໃນລະຫວ່າງຊົ່ວໂມງ Rush. ມັນເປັນການປັບແຕ່ງພື້ນເມືອງເຫຼົ່ານີ້ທີ່ມັກຈະສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງທັງຫມົດ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີລັກສະນະເຕັກໂນໂລຢີ. ລະບົບອັດຕະໂນມັດແລະກະດານຂໍ້ມູນເວລາທີ່ໃຊ້ເວລາໃນເວລາຈິງຫຼີ້ນບົດບາດສໍາຄັນ. ຜູ້ໂດຍສານໃນມື້ນີ້ຄາດຫວັງວ່າຈະມີການປັບປຸງໃຫ້ທັນເວລາໃນຕາຕະລາງລົດເມຂອງພວກເຂົາ. ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຢີໂລກເອດສ໌ປະສິດທິພາບ, ສິ່ງທ້າທາຍການປ່ຽນແປງບໍ່ສາມາດຖືກລະເລີຍ. ການປະສົມປະສານລະບົບໃຫມ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຊ່ວງເວລາທີ່ຕ້ອງໄດ້ວາງແຜນຢ່າງລະອຽດ.

ປະສົບການຂອງຜູ້ໂດຍສານ

ລັກສະນະອື່ນທີ່ມັກຈະຖືກເບິ່ງຂ້າມຢູ່ ສະຖານີລົດເມ ແມ່ນປະສົບການຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ຈາກເຂດລໍຖ້າການອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້, ທຸກຢ່າງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄຸນນະພາບຂອງການບໍລິການ. ໃນປະສົບການຂອງຂ້າພະເຈົ້າ, ສະອາດແລະສະດວກສະບາຍໃນການລໍຖ້າພື້ນທີ່ບ່ອນນັ່ງແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກເຊັ່ນ: ຫ້ອງນ້ໍາແລະ kiosks ສາມາດຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມເພິ່ງພໍໃຈຂອງຜູ້ໂດຍສານ. loop fedackback ຊ່ວຍເຊັ່ນດຽວກັນ. ຄໍາຄິດເຫັນໂດຍຜູ້ໂດຍສານໂດຍກົງສາມາດແນມເບິ່ງບັນຫາທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ.

ໂຄງການຫນຶ່ງທີ່ຕ້ອງການການລວມເອົາລະບົບຄໍາຕິຊົມດີໃນແບບດິຈິຕອ, ເປັນແທັບເລັດງ່າຍໆທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານເພື່ອໃຫ້ຄະແນນປະສົບການຂອງພວກເຂົາ. ຫຼັງຈາກສອງເດືອນເທົ່ານັ້ນ, ມັນໄດ້ເປີດເຜີຍຄວາມບໍ່ພໍໃຈກັບສັນຍາລັກທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ການປ່ຽນແປງໄດ້ຖືກເຮັດແລ້ວ, ແລະຄະແນນຄວາມເພິ່ງພໍໃຈໄດ້ຮັບການປັບປຸງ. ຈຸດເດັ່ນນີ້ບາງຄັ້ງ, ການປ່ຽນແປງເລັກໆນ້ອຍໆກໍ່ຈະມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນ.

ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານກໍ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງປະສົບການທີ່ສໍາຄັນ. ແສງສະຫວ່າງ, ພະນັກງານຮັກສາຄວາມປອດໄພ, ແລະລະບົບ CCTV ຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດວຽກໃຫ້ມີຄວາມກົມກຽວກັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໂດຍບໍ່ຕ້ອງລະບາດຂອງການເຝົ້າລະວັງ. ການດຸ່ນດ່ຽງຄວາມປອດໄພຜ່ານການອອກແບບມັກຈະເປັນສິລະປະເທົ່າກັບວິທະຍາສາດ.

ສິ່ງທ້າທາຍແລະການພິຈາລະນາ

ການຄຸ້ມຄອງກ ສະຖານີລົດເມ ແມ່ນ fraught ກັບສິ່ງທ້າທາຍ. ກະແສການຈະລາຈອນທີ່ຮຸນແຮງສາມາດເພີ່ມຂື້ນຢ່າງໄວວາ, ໂດຍສະເພາະໃນວັນພັກຜ່ອນຫຼືເຫດການເມືອງ. ມັນເປັນບັນຫາທີ່ຫຼາກຫຼາຍທີ່ຕ້ອງການຄວາມເດັ່ນແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ຫນຶ່ງອາດຈະເຫັນການດົນໃຈໃນອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ. ຍົກຕົວຢ່າງ, Hebei Yaofa Carbon Co. , Ltd. ໃນທາງຫນຶ່ງ, ອຸດສາຫະກໍາທັງສອງຕ້ອງມີຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການແລະການສະຫນອງ.

ການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນມັກຈະຖືກປະເມີນ. ປະຕິບັດງານສະຖານີລົດເມຫມາຍເຖິງການສວມໃສ່ແລະນ້ໍາຕາຄົງທີ່. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈາກໂຄງສ້າງທາງດ້ານຮ່າງກາຍເປັນລະບົບດິຈິຕອນຕ້ອງການກວດສອບເປັນປະຈໍາ. ການຈັດສັນຊັບພະຍາກອນທີ່ມີປະສິດຕິຜົນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນສາມາດປ້ອງກັນການລົບກວນທີ່ສໍາຄັນ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ພົບສະຖານະການທີ່ການກວດກາບໍາລຸງຮັກສາຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ໄດ້ຮັບການດໍາເນີນງານໃນການດໍາເນີນງານທີ່ສໍາຄັນ. ບົດຮຽນທີ່ຖອດຖອນໄດ້: ການກວດສອບເປັນປົກກະຕິແມ່ນບໍ່ສາມາດເຈລະຈາໄດ້.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີລັກສະນະການເງິນ. ແລ່ນ a ສະຖານີລົດເມ ບໍ່ໄດ້ມາລາຄາຖືກ. ການດຸ່ນດ່ຽງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປະຕິບັດງານກັບລາຍໄດ້ຈາກຕົ es າ, ການສໍາປະທານ, ແລະສະຖານທີ່ໂຄສະນາແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ສາຍນ້ໍາລາຍໄດ້ທີ່ສ້າງສັນ, ຄືກັບການເຊົ່າພື້ນທີ່ສໍາລັບເຫດການທ້ອງຖິ່ນ, ສາມາດສະຫນອງການຊຸກຍູ້.

ລ່ວງຫນ້າ

ອະນາຄົດຂອງ ສະຖານີລົດເມ ຖືຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ. ໃນຖານະເປັນການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງທີ່ພັດທະນາ, ສະນັ້ນເປັນສູນຂ້າມຂົນສົ່ງເຫລົ່ານີ້. ພວກເຂົາເຈົ້າມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະກາຍເປັນຫຼາຍກ່ວາຈຸດທີ່ມີພຽງແຕ່ຂອງການຂົນສົ່ງ, ແທນທີ່ຈະ morphic ເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່ເຄື່ອນໄຫວທີ່ລວມເອົາການບັນເທີງ, ແລະການບໍລິການ. ແນວໂນ້ມນີ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງກວ້າງຂວາງໄປສູ່ການສ້າງສະຖານທີ່ຊຸມຊົນທີ່ປະສົມປະສານໃນການວາງແຜນຕົວເມືອງ.

ຄວາມຍືນຍົງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຈະມີບົດບາດທີ່ໂດດເດັ່ນກວ່າເກົ່າ. ການປະສົມປະສານຂອງສະຖານທີ່ສີຂຽວ, ການນໍາໃຊ້ພະລັງງານທົດແທນ, ແລະລະບົບການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານທີ່ສະຫຼາດສອດຄ່ອງກັບເປົ້າຫມາຍດ້ານນິເວດວິທະຍາກວ້າງແລະປັບປຸງປະສົບການຂອງຜູ້ໂດຍສານໂດຍບໍ່ຕ້ອງສົງໃສ.

ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ການສະຫລຸບຂອງ myriad kidds ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນການຄຸ້ມຄອງສະຖານີລົດເມສາມາດຫັນປ່ຽນມັນຈາກສູນກາງຕົວເມືອງທີ່ປະຕິບັດໄດ້. ເນັ້ນຫນັກໃສ່ການດໍາເນີນງານທີ່ມີຄວາມຄິດ, ປະສົບການຂອງຜູ້ໂດຍສານ, ແລະຍຸດທະສາດທີ່ຫນ້າສົນໃຈສາມາດເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຊັດເຈນ. ຄືກັນກັບລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຂັ້ມຂົ້ນ, ແຕ່ລະລະບົບນັບ - ຫຼັກການທີ່ເປັນຄວາມຈິງສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີບໍລິສັດ Co. , Ltd.