ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਲਈ ਬੱਸ ਸ਼ੈਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ

ਜਦੋਂ ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਲਈ ਬੱਸ ਪਨਾਹ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਹਨ ਜੋ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਛਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ; ਇਹ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣਾਉਣ ਬਾਰੇ ਹੈ ਜੋ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਵਰਤੋਂਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਲੇਖ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸ਼ੈਲਟਰਾਂ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਵਿਚ ਵਿਹਾਰਕ ਸੂਝ ਅਤੇ ਤਜ਼ਰਬਿਆਂ ਦੀ ਪੜਤਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ

ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿਚ, ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਟੀਚਾ ਹੈ ਗਰਮੀ ਦੀ ਬੇਅਰਾਮੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪਨਾਹ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਚ ਇਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਯਾਦ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਟ੍ਰਿਪਲ ਅੰਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਰਵਾਇਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਫਸ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਨਾਹ ਨੂੰ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਕੇ ਇੱਕ ਤੰਦੂਰ ਵਿੱਚ ਮੋੜਦੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਛੇਤੀ ਨਾਲ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਪਦਾਰਥਕ ਵਿਕਲਪ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰੁਝਾਨ ਸਰਮਾਫਟ ਸਨ.

ਧਾਤ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀ ਟਿਕਾ urable ਲੱਗ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਅਣਚਾਹੇ ਨਿੱਘ ਨੂੰ ਰੇਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਅਸੀਂ ਆਲਮੀਨੀਟਿਵ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਇਕ ਟਿਕਾ abo ੁਕਵੇਂ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਬਾਂਬੂ ਨੂੰ ਟਿਕਾ ਦਿੱਤਾ ਜੋ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੰਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਚੋਣ ਸਿਰਫ ਸਿਧਾਂਤ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਕਈ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼-ਅਤੇ ਗਲਤੀ ਦੇ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਏ, ਇਹ ਵੇਖਦਿਆਂ ਕਿ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਸੁਝਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੰਮ ਕੀਤਾ.

ਰੁਝਾਨ ਇਕ ਹੋਰ ਮੁੱਦਾ ਸੀ. ਪੂਰਬੀ-ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਝਲਕਾਂ ਨੇ ਸਾਰਾ ਦਿਨ ਸੂਰਜ ਦਾ ਰਿਸ਼ਤਾ ਫੜਿਆ. ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਪਿਆਰਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫਰਕ ਲਿਆ, ਕੁਝ ਰਵਾਇਤੀ ਬੁੱਧੀ ਸਿੱਧੇ ਖੇਤਰ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਖੁੰਝ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਹਵਾਦਾਰੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ

ਹਵਾਦਾਰੀ ਆਰਾਮ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਲਈ ਬੱਸ ਪਨਾਹ. ਅਜੇ ਵੀ ਹਵਾ ਸਖ਼ਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮੱਗਰੀ ਇਕੱਲੇ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲ ਸਕਦੀ. ਫੀਨਿਕਸ ਵਿਚ ਇਕ ਵਾਰ, ਅਸੀਂ ਕ੍ਰਾਸ-ਹਵਾਦਾਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕੀਤੇ, ਕੁਦਰਤੀ ਹਵਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਇਕਾਈਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰੰਤਰ ਵਰਤੋਂ ਅਧੀਨ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਸਨ.

ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਨਾਲ ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਬੂਟੇ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਬੂਟੇ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਚੈਨਲ ਕੂਲਰ ਏਅਰ ਲਾਰਜ ਪਨਾਹਾਰੀ ਵਿਚ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਤਕਨੀਕ ਜਿਸ ਦੀ ਅਸੀਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੀਆਂ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਉਧਾਰ ਕੀਤੀ. ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਿੱਧੇ ਸੂਰਜ ਦੇ ਐਕਸਪੋਜਰ 'ਤੇ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ, ਬਲਕਿ ਸੁਹਜ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ.

ਇਸ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸਥਾਨਕ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰੀ infrastructure ਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਰੱਖੀ. ਪਰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੀ, ਸੂਤਰਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੋ ਜੋ ਆਮ ਸੋਜਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਹਕੀਕਤਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ.

ਟਿਕਾ ability ਤਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਇਕ ਹੋਰ ਪਹਿਲੂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਹੈ. ਏ ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਲਈ ਬੱਸ ਪਨਾਹ ਕਠੋਰ ਹਾਲਤਾਂ ਕਾਰਨ ਅਕਸਰ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਮੇਰੇ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੈਟਅਪ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਗੜਿਆ. ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਲਣ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਹਾਈ-ਟੈਕ ਸ਼ੈਲਟਰ ਜਲਦੀ ਅੱਖਾਂ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮਗਰੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾ urable ਅਲਾਓਸ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਘੱਟ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਬੀਈ ਯਿਓਫਾ ਕਾਰਬਨ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਵਰਗੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਸਹਿਭਾਗੀ

ਸ਼ੈੱਡ structures ਾਂਚਿਆਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲ ਵਰਤੋਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਧੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਅਨਾਜਾਂ ਅਤੇ ਓਵਰਹੰਗਾਂ, ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਹਨ ਕਿ ਸ਼ੈਲਟਰ ਤੱਤ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸਖਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾ able ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਬਣਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸੰਤੁਲਨ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਮਲਟੀਪਲ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਸਭਿਆਚਾਰਕ ਅਤੇ ਸੁਹਜ ਵਿਚਾਰ

ਬੱਸ ਸ਼ੈਲਟਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਸ ਦੀ ਸਭਿਆਚਾਰਕ ਮਹੱਤਤਾ ਵੀ ਵੀ ਹੈ. ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸ਼ੈਲਟਰ ਕਮਿ community ਨਿਟੀ ਹੱਬ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਸਭਿਆਚਾਰਕ ਸੁਹਜ ਵਿਗਿਆਨ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਮਨ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਇਕ ਸਟਾਪਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਕ ਆਸਰਾ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਸੀਂ ਸਥਾਨਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਭਿਆਚਾਰਕ ਵਿਰਾਸਤ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਕੀਤਾ ਬਲਕਿ ਕਮਿ community ਨਿਟੀ ਤੋਂ ਸਤਿਕਾਰ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਨੂੰ ਵੀ ਸੀ. ਇਹ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਤੋੜ-ਫੋੜ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਹੰਕਾਰ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕੀਤਾ, ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਪ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ.

ਕਮਿ Community ਨਿਟੀ ਫੀਡਬੈਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਸਿਰਫ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਭੜਕ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ. ਰਵਾਇਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਟਰਾਇਲ ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਸੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ly ੁਕਵੀਂ fit ੁਕਵੀਂ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹਨ.

ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸੂਝ

ਵਧੀਆ ਤਿਆਰੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਏ ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਲਈ ਬੱਸ ਪਨਾਹ ਅਟੱਲ ਹਨ. ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਰੈੱਡ ਟੇਪ, ਫੰਡਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਅਤੇ ਤਾਲਮੇਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਦੇਰੀ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.

ਪੁਰਾਣੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਤੋਂ ਸਿੱਖੇ ਹੀ ਸਮਝੇ ਗਏ ਸਕੈਵਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਸਮਝ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰਤਾ ਵਿਚ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਅਡੈਪਟੇਰੀਐਂਬਿਲਜਿਲਾਪਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਣਉਚਿਤ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨਾਲ, ਦ੍ਰਿੜ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦੀ ਬਜਾਏ.

ਸਰਪ੍ਰਸਤਾਂ ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਵਿੱਚ ਜਿਵੇਂ ਕਿਬੀ ਯਾਓਫਾ ਕਾਰਬਨ ਕੰਪਨੀ. ਸਹਿਕਾਰੀ ਪਹੁੰਚ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਵਿਵਹਾਰਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਅਤੇ ਅਮਲੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਨਾਹਾਹਗਾਹਾਂ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਜੋ ਘੜੀ ਅਤੇ ਮਾਹੌਲ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲਚਕੀਲਾ ਹੈ.