ਅੱਜ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਲੈਂਡਸਕੇਪਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਿਮਰ ਬੱਸ ਪਨਾਹ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਡੀਕ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਦਾ ਏਕੀਕਰਣ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਪੋਰਟਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕਰੋ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸ਼ਰਾਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਹੱਬਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਪਰ ਕਿਹੜੀ ਚੀਜ਼ ਇਸ ਫਿ usion ਜ਼ਨ ਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਅਸਰ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ? ਅਤੇ ਇਹ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕਿਉਂ ਹਾਸਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ?
ਇਹ ਕੋਈ ਰਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸਰਵਜਨਕ ਸਪੇਸ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦੇਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅਚੱਲ ਜਾਇਦਾਦ ਹਨ. ਬੱਸ ਸ਼ੈਲਟਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪੋਸਟਰਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ਿੰਗਾਰੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਪਰ ਹੁਣ, ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇਅ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ. ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਜੋੜ ਇਹਨਾਂ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪਰਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਆਧੁਨਿਕ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਫਿਰ ਵੀ, ਅੱਖ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਇਸ ਰੁਝਾਨ ਲਈ ਇਸ ਰੁਝਾਨ ਲਈ ਹੋਰ ਵੀ ਹੈ.
ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦਾ ਅਰਥ ਵੀ ਵਧਦੀ ਦੇਖਭਾਲ. ਮੈਂ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਦੋਹਰੀ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿ municips ਂਸਪਾਸਟੀਆਂ ਨੂੰ ਗੂੰਜਿਆ ਹੈ. ਭੰਡਾਰ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਭੰਨਤੋੜ ਜਾਂ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਨ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਲੋਕ ਅਕਸਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਅਪਗ੍ਰੇਡਾਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਬਹਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਰੀਅਲ-ਵਰਲਡ ਟਰਾਇਲਾਂ ਨੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਨਤੀਜੇ ਦਰਸਾਇਆ ਹੈ. ਕੁਝ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਨਾਲ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਝ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਖਰਚਿਆਂ ਕਾਰਨ ਪੁਸ਼ਬੈਕ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਮਾਲੀਏ ਦੁਆਰਾ ਸਬਸਿਡੀ ਦੇਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਪਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਆਰਥਿਕ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਵਰਗੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਤੇ, ਇਹ ਅਪਗ੍ਰੇਡਡ ਸ਼ੈਲਟਰ ਵਾਈਲਿੰਗ ਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਈ-ਫਾਈ ਅਤੇ ਇੰਟਰਐਕਟਿਵ ਨਕਸ਼ੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਝਲਕਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋਈ. ਕੁਝ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੱਟੇ ਕੋਨੇ, ਮਾੜੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪੋਰਟਾਂ ਅਤੇ ਅਸੰਗਤ ਵਿਗਿਆਪਨ ਡਿਸਪਲੇਅ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਮੈਨੂੰ ਨਿ New ਯਾਰਕ ਵਿਚ ਇਕ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਯਾਦ ਆਇਆ, ਜਿੱਥੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਉਤਸ਼ਾਹ ਲੱਗਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਉਤਸ਼ਾਹ ਲੱਗ ਗਿਆ. ਪਬਲਿਕ-ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਭਾਈਵਾਲੀ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਗੱਲਬਾਤ ਦਾ ਡਾਂਸ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਦੋਵੇਂ ਧੜੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਤਕਨੀਕੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਜਿਵੇਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਦਰਾਮਦ ਅਤੇ ਸਾੱਫਟਵੇਅਰ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਆਮ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਹਨ. ਸਹਿਜ ਅਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਇਕ ਸਮਰਪਿਤ ਟੀਮ ਅਤੇ ਅਣਚਾਹੇ ਬਜਟ ਲਈ ਇਕ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਬਜਟ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਟਿਕਾ ability ਤਾ ਪ੍ਰਤੀ ਵਧ ਰਹੇ ਰੁਝਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੱਸ ਸ਼ੈਲਟਰ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਦਾ ਏਕੀਕਰਣ ਕਾਰਬਨ ਫਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇਅ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਵਾਅਦਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਪਹੁੰਚ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਹਨ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਘੱਟ ਧੁੱਪ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ.
ਗੱਲਬਾਤ ਅਕਸਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਸਰੋਤ ਵੱਲ ਮਿਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇੱਥੇ, ਕਾਰਬਨ ਹੱਲ਼ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਹੇਬੀ ਯੀਓਫਾ ਕਾਰਬਨ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕਾਰਬਨ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਸ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਨਾਲ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਟਿਕਾ able ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਸੋਰਸਿੰਗ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਫਿਰ ਵੀ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਠੋਰ ਹਕੀਕਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਨਤਕ ਬਜਟ ਤੰਗ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਹੱਲ ਰਵਾਇਤੀ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
'ਫਾਇਦਾ' ਕੌਣ 'ਹੈ ਦਾ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਇੱਕ ਆਵਰਤੀ ਥੀਮ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਵਪਾਰਕ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਮਿ community ਨਿਟੀ ਫੀਡਬੈਕ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤਾਰੀਫ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਨਿਰੰਤਰ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਘੁਸਪੈਠ ਸੁਭਾਅ ਭਾਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਫੀਡਬੈਕ ਲੂਪਸ ਅਹਿਮ ਹਨ. ਉਹ ਸ਼ਹਿਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਦੁਹਰਾਓ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਖਪਤ ਕਰਨ ਸਮੇਂ, ਅਕਸਰ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀਜਨਕ ਨਤੀਜੇ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.
ਇਹ ਇਕ ਆਵਰਤੀ ਸਬਕ ਹੈ: ਸਫਲਤਾ ਉਤਰਨਾ ਜਿੰਨਾ ਸਪੁਰਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਕਮਿ communities ਨਿਟੀਆਂ ਨੂੰ ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕਾਉਂਸ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬੱਸ ਸ਼ੈਲਟਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਇਸ ਦੀਆਂ ਰਵਾਇਤੀ ਹੱਦਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਵਧਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰਯੋਗ ਦਾ ਇੱਕ ਰੋਮਾਂਚਕ ਅਵਧੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੜੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਬੜੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਬੜੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ .ੁਕਵੀਂ ਹੈ. ਪਰ ਮੌਕਾ ਨਾਲ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ - ਇਨ੍ਹਾਂ ਖਾਲੀ ਥਾਂਵਾਂ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਆਦਰ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਆਖਰਕਾਰ, ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ. ਉਹ ਸ਼ਹਿਰਸਕੇਪਸ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਜ਼ਿਟ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਸ਼ਹਿਰੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੁਭਾਅ ਮੰਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੀਆਂ ਜਨਤਕ ਥਾਵਾਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹਨ, ਦੋਵੇਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਰਾਹਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਪਾਰਕ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਹੈ.
ਇਸ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੀਬੀ ਯਾਓਫਾ ਕਾਰਬਨ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਦੇ ਨਾਲ ਭਾਈਵਾਲੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ 20 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ 20 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਸਥਿਰ ਸ਼ਹਿਰੀ infrastructure ਾਂਚੇ ਦੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਸਰੀਰ>