ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਬੱਸ ਸ਼ੈਲਟਰਾਂ ਦਾ ਵਿਵਹਾਰਕ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਖਿਲਵਾੜ ਗਰਮ ਬੱਸ ਸ਼ੈਲਟਰਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਨੂੰ ਖਾਰਜ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਅਸਲੀਅਤ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਉਹ ਠੰਡੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਰਾਹਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਆਰਾਮ ਲਈ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਇਕ ਜਨਤਕ ਸੇਵਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਜੀਵਨ ਗੁਣ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਗਲਤ ਧਾਰਣਾਵਾਂ ਨੂੰ ਭੜਕਾਉਣਾ ਅਤੇ ਹੈਂਡਸ-ਆਨ ਤਜ਼ਰਬਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਸੱਚੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਲਗਜ਼ਰੀ ਦੀ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾ

ਆਮ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਗਰਮ ਬੱਸ ਸ਼ੈਲਟਰ ਇਕ ਲੋੜ ਨਾਲੋਂ ਇਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਠੋਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸ਼ੈਲਟਰ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤੌਰ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਠੰਡ ਨੂੰ ਚੱਕਣ ਵਿਚ ਬੱਸ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿਚ ਰਾਈਡਰਸ਼ਿਪ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਸ਼ਹਿਰ ਯੋਜਨਾਕਾਰ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਮੇਰੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਤੋਂ, ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਗਰਮ ਬੱਸ ਸ਼ੈਲਟਰ ਨਾਟਕੀ stockly ੰਗ ਨਾਲ ਬੱਸ ਸਟਾਪ ਫੁੱਟਫਾਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨਿਵੇਸ਼ 'ਤੇ ਸਿੱਧੀ ਵਾਪਸੀ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਜਨਤਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵਾਧਾ ਹੈ. ਹੇਲਸਿੰਕੀ ਵਿਚ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਨਾਹਗਾਹਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਿਸ ਵਿਚ ਵਾਚਟਰਟਾਈਮ ਪਬਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਧਣ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਗਈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਇਸ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਆਸਰਾਨਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਠੋਰ ਮੌਸਮ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੋਏ. ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਰੀ ਜਾ ਰਹੇ ਕੁੰਜੀ, ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੌਰਾਨ ਅਕਸਰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਸਬਕ ਹੈ ਜੋ ਮੇਰੇ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਨਾਲ ਸਿੱਖਿਆ ਗਿਆ.

Energy ਰਜਾ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨਾ

ਗਰਮ ਬੱਸ ਸ਼ੈਲਟਰਾਂ ਨਾਲ ਇਕ ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਚਿੰਤਾ energy ਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਹੈ. ਟਿਕਾ able energy ਰਜਾ ਦੇ ਹੱਲਾਂ ਨੂੰ ਵਿਵਹਾਰਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਅਕਸਰ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਉਦਾਸੀਨ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨਾ ਗਰਿੱਡ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਵੇਲੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਕਠੋਰ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਸ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਜਵਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਕੈਲਗਰੀ ਵਿੱਚ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਆਰਗੇਨਿਵ ਹੀਟਿੰਗ methods ੰਗਾਂ ਵਾਲੇ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ energy ਰਜਾ ਦੇ ਭੰਡਾਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਸਿਰਫ energy ਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਹੀ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੀ ਬਚਤ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਵੀ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਹਾਰਕ ਤਾਇਨਾਤੀਆਂ ਧਾਰਣਾਤਮਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਹੇਬੀ ਯਾਓਫਾ ਕਾਰਬਨ ਕੰਪਨੀ., ਲਿਮਟਿਡ, ਜਿਸ ਦੇ ਗ੍ਰਾਫ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਜਾਂ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੀਟਿੰਗ ਕਰਨ ਜਾਂ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਉਪਭੋਗਤਾ ਤਜਰਬਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਦਿਲਾਸਾ ਸੁਧਾਰਨੇ, ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਨਾ ਵੀ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਚਿਤ ਦਸਤਖਤ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਸਲਿੱਪ ਫਲੋਰਿੰਗ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਉਹ ਤੱਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਗਰਮ ਬੱਸ ਸ਼ੈਲਟਰ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ ਜੋਖਮ ਭਰਪੂਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਵਾਗਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਮੇਰੇ ਵਿਹਾਰਕ ਕੰਮ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਪਾਇਆ ਕਿ ਬਰਫ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਵਰਗੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਨਕਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਕਾਰਕਾਂ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦਿਆਂ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪਹੁੰਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਵਿਚ ਸ਼ਹਿਰੀ ਯੋਜਨਾਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਭਾਵਤ ਸੁਧਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਦੌਰਾਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦਾ ਸੀ.

ਇਸ ਲਈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿਚ, ਅੰਤ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਫੋਕਸ ਸਮੂਹ ਅਤੇ ਕਮਿ community ਨਿਟੀ ਫੀਡਬੈਕ ਸੈਸ਼ਨ ਜੋ ਵੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਪਨਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰਤ ਜਾਂ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤੌਰ ਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਪਰੀਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਲਾਗਤ-ਲਾਭ ਵਿਚਾਰ

ਲਾਗਤ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਅਪਨਾਉਣ ਤੋਂ ਨਗਰ ਪਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਲਾਭ ਜਿਵੇਂ ਵਧਦੀ ਰਾਈਡਸ਼ਿਪ ਦੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਵਧੀਆਂ ਜਨਤਕ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਇਕ ਅਪੋਂਟ ਖਰਚਾ ਹੈ ਜੋ ਸਮਾਜਕ ਲਾਭਅੰਸ਼ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਮੇਰੇ ਤਜ਼ਰਬਿਆਂ ਤੋਂ ਡਰਾਇੰਗ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਾਰ ਰਿਲੇਸ਼ਨਜ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਬੂੰਦ ਹੋ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਭੀੜ ਨੂੰ ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਘਟਾਉਣਾ. ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਡੇਟਾ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਫੈਸਲੇ ਇੱਕ ਪਾਈਵੋਲ ਰੋਲ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਲਾਭ ਮਾਪਦੇ ਹਨ.

ਇਬੀਓਆਓਓਓਓਓਓਓਓਓਓਓਓਓਓਓਓਓਫਾ ਕਾਰਬਨ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ (httds://ww.waofatansu.com) ਵਰਗੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਭਾਵਤ ਸਹਿਯੋਗ, ਪਨਾਹਗਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਦੇ ਨਾਲ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਰਣਨੀਤਕ ਫਾਇਦੇ ਲਿਆ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਸ਼ਹਿਰੀ infrastructure ਾਂਚੇ ਦਾ ਭਵਿੱਖ

ਅੱਗੇ ਵੇਖਦਿਆਂ, ਗਰਮ ਬੱਸ ਸ਼ੈਲਟਰਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਸਮੈਲੀ-ਟਾਈਮ ਬੱਸ ਦੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਸਮਕਾਲੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਈਓਟੀ ਐਲੀਜੈਕਟਸ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਮਹਿਸੂਸ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਹਿਜ ਸ਼ਹਿਰੀ ਤਜਰਬਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਜਿਵੇਂ ਵਧਦੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਨਾਹੱਜਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਨਾਹਥਲਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਜਨਤਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧੇਗੀ. ਤਰੱਕੀ ਲਈ ਨਵੀਨਤਮ ਪਦਾਰਥਾਂ, ਐਡਵਾਂਸਡ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਡੂੰਘੇ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ - ਨਾ ਸਿਰਫ ਆਦਰਸ਼ਵਾਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ.

ਆਖਰਕਾਰ, ਮੌਜੂਦਾ ਅਭਿਆਸਾਂ ਤੋਂ ਸਬਕ ਨਾਲ ਅੱਗੇ-ਸੋਚ-ਸੋਚਣ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਅਪਣਾਉਣਾ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸੰਕਲਪ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਰਥਪੂਰਨ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਗਰਮ ਬੱਸ ਸ਼ੈਲਟਰ ਅਗਲੇਰੀ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਆਧੁਨਿਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ infrastruct ਾਂਚੇ ਦਾ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਟੁਕੜਾ.