
2026-02-14
توهان هڪ ئي جملي ۾ ڪوئلي جي ٽار ۽ گرين ٽيڪ ٻڌي، صنعت ۾ گهڻا ماڻهو يا ته ٺٺوليون يا بلڪل پريشان نظر اچن ٿا. مان سمجهان ٿو. ڏهاڪن تائين، ڪوئلي جي ٽار پچ، بائنڈر، روايتي ڪاربن جي پيداوار جي پس منظر، گندي راز رهيو آهي- انوڊس ۽ اليڪٽرروڊس لاء ضروري برائي. داستان سڀ ڪجهه فوسل تي ٻڌل اڳڪٿين کان پري وڃڻ بابت آهي. پر هتي اها شيءِ آهي جيڪا اسان اڪثر ڪري ياد ڪندا آهيون انهي سادگي واري نظر ۾: جو ڪردار خالص ڪوئلي جو تار خام مال جي باري ۾ نه آهي پاڻ سائي آهي؛ اهو ڪارڪردگي، فضول گھٽتائي، ۽ ڪارڪردگي جي باري ۾ آهي، اهو ٽيڪنالاجيز ۾ هيٺيون وهڪرو کي قابل بنائي ٿو جيڪي غير واضح طور تي سبز منتقلي جو حصو آهن. اهو هڪ nuance آهي جيڪو PR-ڳالهائڻ ۾ گم ٿي ويندو آهي.

اچو ته واضح ٿي وڃو. اسان خام، گھڻن اجزاء واري ٽار بابت نه ڳالهائي رهيا آهيون. لفظ آهي خالص ڪوئلي جو تارخاص طور تي ريفائنڊ ڪول ٽار پچ (CTP) ڪنٽرول ٿيل ٺهيل سان. عام غلطي سڀني ڪاربان اڳوڻن کي گڏ ڪري رهيو آهي. بايو-پيچز واعدو ڪندڙ آهن، پر انهن جي استحڪام ۽ ڪوڪنگ قدر؟ صنعتي پيماني تي اڃا تائين جوا. پيٽروليم پچ ۾ ان جي پنهنجي عدم استحڪام ۽ سپلائي مسئلا آهن. هڪ اعلي پاڪائي CTP پيش ڪري ٿو هڪ سڃاتل، قابل اعتماد شروعاتي نقطو. ان جي ماليڪيولر ڍانچي، اها خوشبوءِ، اصل ۾ گهربل ڪاربن لاٽيڪس ٺاهڻ لاءِ هڪ فائدو آهي، چئو، برقي گاڏين جي بيٽرين لاءِ گرافائٽ انوڊس. سائو حصو شروع ٿئي ٿو جڏهن توهان متبادل تي غور ڪيو: هڪ گهٽ موثر عمل جيڪو وڌيڪ توانائي جي ضرورت آهي، وڌيڪ رد ڪري ٿو، ۽ آخرڪار، ڪارڪردگي جي في يونٽ هڪ وڏو ڪاربن فوٽ پرنٽ.
مون کي اٽڪل پنج سال اڳ هڪ پروجيڪٽ ياد آهي، جنهن ۾ سي ٽي پي جي هڪ حصي کي گرافائٽ اليڪٽرروڊس لاءِ هڪ ناول بايو ڊريوڊ بائنڊر سان تبديل ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي وئي هئي. ليبارٽري جا نتيجا خوبصورت هئا. پارٽنر سهولت تي آزمائشي رن تائين اسڪيلنگ هڪ آفت هئي. بيڪنگ چڪر غير متوقع ٿي ويو، فائنل پراڊڪٽ جي کثافت سڄي جڳهه تي هئي، ۽ اسان 40٪ سکريپ جي شرح سان ختم ڪيو. انهن ناقص بلٽس کي پچائڻ تي ضايع ٿيل توانائي شايد سالن تائين بايو-مٽيريل مان ڪنهن به ماحولياتي فائدي کي رد ڪري ڇڏيو. اهو سسٽم جي وسيع ڪارڪردگي ۾ هڪ سخت سبق هو. ڪڏهن ڪڏهن، گرين خام مال مجموعي طور تي گندي عمل جي ڪري ٿي.
هي اهو آهي جتي ڪمپنيون آهن جن ۾ گہرا مادي سائنس جو تجربو اچي ٿو. مون جائزو ورتو آهي چشمي کان ڊگھي اسٽينڊنگ ٺاهيندڙن جهڙوڪ Hebei Yaofa ڪاربن ڪمپنيء، ل. (توهان انهن جا تفصيل ڳولي سگهو ٿا https://www.yaofatansu.com). انهن جو ڌيان ڪاربان additives ۽ graphite electrodes اڳوڻن مطابقت تي ٽنگيل آهن. Hebei Yaofa Carbon Co., Ltd.، هڪ وڏي ڪاربن ٺاهيندڙ جي حيثيت سان راند ۾ 20 سالن کان وڌيڪ، سمجهي ٿو ته انهن جي ڪوئلي جي ٽار پچ فيڊ اسٽيڪ جي پاڪائي ۽ استحڪام سڌو سنئون فائنل پراڊڪٽ ۾ ڪارڪردگيءَ جي ترجماني ڪري ٿي- گرافٽائيزيشن دوران گهٽ پفنگ، بهتر چالکائي، گهڻي عمر. اسٽيل ٺاهڻ واري EAF يا هڪ ليتيم آئن بيٽري ۾ اها ڊگھي عمر هڪ سڌي پائيداري حاصل آهي.
ڏسو گرين ٽيڪ جا ٻه وڏا ڊرائيور: ٽرانسپورٽ جي بجلي ۽ قابل تجديد توانائي اسٽوريج. ٻئي ترقي يافته ڪاربان مواد تي تمام گھڻو جھليندا آھن. graphite anode مارڪيٽ ڌماڪو آهي. پر اهو مصنوعي گرافائٽ ڪٿان اچي ٿو؟ ھڪڙو وڏو رستو سوئي ڪوڪ جي گرافٽائيزيشن ذريعي آھي، جيڪو پاڻ ٺاھيو ويندو آھي ... توھان ان جو اندازو لڳايو، سڌريل ڪوئلي جو تار يا پيٽروليم اسٽريم. وڌيڪ ظرفيت لاءِ زور، تيز چارجنگ- اهو انوڊ جي مائڪرو اسٽريچر تي تمام گهڻو دٻاءُ وجهي ٿو. هڪ صاف، وڌيڪ مسلسل پچ مان نڪتل ڪوڪ گهٽ نقص پيش ڪري سگهي ٿو، بهتر ليٿيم آئن انٽرڪليشن ڪينيٽيڪس. اهو هڪ قابل ڪرڻ وارو مواد آهي، نه هيڊ لائن ايڪٽ.
ان کان پوء اتي گهٽ دلڪش طرف آهي: conductive ڪاربان additives. شيون جهڙوڪ لي-آئن ڪيٿوڊس لاءِ ڪاربن بليڪ يا سپر ڪيپيسٽرز لاءِ conductive ايجنٽ. ڪجھ اعليٰ ڪارڪردگي وارا خاص ٽار پروسيسنگ مان نڪتل آھن. اهي گهٽ ۾ گهٽ لوڊشيڊنگ تي چالکائي کي بهتر ڪن ٿا، جنهن جو مطلب آهي ته توهان گهٽ فعال مواد استعمال ڪريو، توانائي جي کثافت وڌايو. ٻيهر، اهو سائي ڊوائيس جي ڪارڪردگي لاء هڪ قوت ضرب آهي. مون ڏٺو آهي بيٽري سيل ٺاهيندڙن کي ليتيم ماخذ تي جنون آهي پر ڪاربان اضافو کي هڪ ڪموڊيٽي طور علاج ڪريو. وڏي غلطي. اضافي جي جوڙجڪ ۾ هڪ 2٪ تبديلي چڪر جي زندگي کي ٽينڪ ڪري سگهي ٿو.
اسان ٻين صنعتن مان ري سائيڪل ٿيل ٽار اسٽريمز استعمال ڪرڻ سان پڻ تجربو ڪيو. اهو خيال سرڪلر معيشت سون هو. حقيقت فلٽريشن ۽ صاف ڪرڻ جو خواب هو ته دھاتي آلودگي کي ختم ڪرڻ لاءِ جيڪو بيٽري سيل کي زهر بڻائي ڇڏيندو. ان کي خالص نموني حاصل ڪرڻ جي قيمت ڪنوار، ڪنٽرول فيڊ اسٽاڪ سان شروع ڪرڻ کان وڌيڪ هئي. اهو نگلڻ لاءِ هڪ سخت گولي آهي، پر هر ريسائڪلنگ جو رستو فوري طور تي ٽيڪنالاجي يا اقتصادي طور تي قابل عمل ناهي. ترجيح هجڻ گهرجي ڪارڪردگي ۽ اعتبار جي آخري گرين ٽيڪنالاجي.

بابت ڳالهائيندي خالص ڪوئلي جو تار صرف ڪيميا جو مسئلو ناهي؛ اهو هڪ لوجسٽڪ ۽ سورسنگ پزل آهي. فراهمي سخت ٿي رهي آهي. ڪجھ علائقن ۾ روايتي ڪوڪنگ عملن جي زوال سان، اعلي معيار جي ٽار جي مسلسل وهڪرو کي محفوظ ڪرڻ هڪ حقيقي تشويش آهي. هي عدم استحڪام جدت کي زور ڏئي ٿو، يقيني طور تي، پر اهو پڻ معيار جي گهٽتائي کي خطرو ڪري ٿو. مون وٽ ترسيل آهن جتي Quinoline-insoluble (QI) مواد آف اسپيڪ هو، ۽ اهو UHP اليڪٽرروڊس جي بيچ لاءِ پوري تڪليف واري عمل کي بند ڪري ڇڏيو. پيداواري وقت جا ڏينهن ضايع ٿي ويا.
اهو ئي سبب آهي ته عمودي انضمام يا تمام تنگ سپلائر رشتا اهم آهن. هڪ ڪارخانو جيڪو ڪنٽرول ڪري ٿو يا سمجهي ٿو ان جي فيڊ اسٽاڪ کي ڪوڪ اوون اسٽيج مان هڪ وڏو فائدو آهي. اهي اڳ ۾ معيار جي چڪاس لاڳو ڪري سگهن ٿا، ريفائننگ پيٽرولر کي ترتيب ڏيو، ۽ انهي کي يقيني بڻائين خالص ڪوئلي جو تار پيداوار واقعي مقصد لاء مناسب آهي. اهو ڪجهه ناهي ته توهان صرف هڪ جڳهه مارڪيٽ خريد ڪري سگهو ٿا جيڪڏهن توهان اعليٰ مقصد لاءِ آهيو graphite electrodes يا پريميئم ڪاربان additives مارڪيٽ. Hebei Yaofa ڪاربن لاءِ ويب سائيٽ 20 سالن کان وڌيڪ پيداوار جي تجربي جو ذڪر ڪري ٿي. انهي سلسلي ۾، انهي تجربي جو امڪان اهو آهي ته انهن ڪيترن ئي سپلائي بحرانن کي نيويگيٽ ڪيو آهي ۽ انهن جي اڳوڻن پائپ لائنن کي مستحڪم ڪيو آهي، جيڪو قابل اعتماد گرين ٽيڪني مواد جي فراهمي لاء غير ڳالهين وارو آهي.
ٻيو سر درد آهي بيڪنگ اخراج. ڪاربنائيزيشن دوران پچ مان VOCs هڪ جائز ماحولياتي چئلينج آهن. سائو ڪردار هتي ٽار کان پاڻ کي ٽيڪنالاجي ڏانهن منتقل ڪري ٿو جيڪو انهن اخراجن تي مشتمل آهي ۽ علاج ڪري ٿو. ترقي يافته فوم ڪيپچر ۽ ڪمبشن سسٽم، ان فضول گرميءَ کي واپس پروسيس انرجي ۾ تبديل ڪرڻ- اهو ئي آهي جتي موجوده ماحولياتي فوڪس ٽار تي ٻڌل عملن لاءِ صحيح طور تي ڪوڙ آهي. اهو هڪ ڪيپڪس-گھڻي پر نازڪ ارتقاء آهي.
تنهن ڪري، آهي خالص ڪوئلي جو تار گرين ٽيڪنالاجي مواد جو مستقبل؟ نه، ۽ مان ڪنهن کي نه ڄاڻان ٿو آر اينڊ ڊي ۾ جيڪو اهو سوچي ٿو. اهو هڪ نازڪ پل آهي. ان جو ڪردار قابل اعتماد، اعليٰ ڪارڪردگي ڪاربن مواد مهيا ڪرڻ آهي جنهن کي ٽيڪنالاجيز کي وڌائڻ لاءِ گهربل آهي اڄڪلهه EVs ۽ گرڊ اسٽوريج، جڏهن ته ايندڙ نسل جي مڪمل پائيدار اڳڪٿين (بائيو بيسڊ، ري سائيڪل ٿيل ڪاربان، وغيره) ترقي ڪئي وئي آهي ۽، اهم طور تي، ثابت ڪيو ويو آهي ملين-ٽن پيماني تي.
تحقيق تيز آهي. لينن مان نڪتل پچ، فضول پلاسٽڪ مان pyrolysis ذريعي. پر هر ڀيري آئون ڊيٽا شيٽ تي نظر وجهان ٿو، سوال ساڳيا آهن: ڇا توهان هر مهيني ساڳئي چشمي سان 10,000 ٽين ٺاهي سگهو ٿا؟ ڪارڪردگي جي واڌاري جي مقابلي ۾ في ٽون جي قيمت ڇا آهي؟ ڇا اهو نئين تڪليف متعارف ڪرايو آهي؟ اسان اڃا تائين نه آهيون. نئين نظام جي تيار ٿيڻ کان اڳ موجوده سرشتي کي ڇڏي ڏيڻ خود سائي منتقلي کي روڪي ڇڏيندو.
تنهن ڪري، هاڻي لاء سڀ کان وڌيڪ عملي سبز حڪمت عملي موجوده جي هر قدم تي ڪارڪردگي کي وڌائڻ آهي. ڪوئلي جو تارڪاربان پيداوار جي زنجير کان. ان جو مطلب آهي خالص فيڊ اسٽيڪ حاصل ڪرڻ لاءِ ريفائننگ ۾ سيڙپڪاري ڪرڻ، توانائيءَ جي ڪارڪردگيءَ لاءِ بيڪنگ ۽ گرافٽائيزيشن فرنس کي بهتر ڪرڻ، ۽ پيداوار جي عمر کي انهن جي حد تائين وڌائڻ. هڪ UHP اليڪٽروڊ جيڪو آرڪ فرنس ۾ 20 سيڪڙو وڌيڪ رهي ٿو، وڏي مقدار ۾ توانائي ۽ خام مال جي في ٽين اسٽيل پيدا ڪري ٿو. اھو ھڪڙو سائي سائي اثر آھي، ھڪڙي مواد جي ذريعي چالو ڪيو ويو آھي جنھن کي اسين ھلائڻ لاء گھڻو جلدي آھيون.
هتي ڪوبه صاف نتيجو ناهي. اهو گندو آهي. ڪردار سطح تي متضاد آهي پر خندق ۾ منطقي. خالص ڪوئلي جي تار, هي ميراثي صنعتي مواد، هن وقت تمام ٽيڪنالاجيز لاءِ هڪ ناگزير قابل آهي جنهن جو مقصد ميراثي صنعتي نظام کي هٽائڻ آهي. ان جي ماحولياتي قدر اڻ سڌي طرح ۽ سسٽماتي آهي - ڪارڪردگي ۽ ڪارڪردگي ۾ مليو جيڪا اها حتمي ايپليڪيشن کي ڏئي ٿي. هن nuance کي نظر انداز ڪرڻ، صرف نظرن جي بنياد تي ان جي وقت کان اڳ متبادل لاء زور، جدت جي رفتار کي سٺي کان وڌيڪ نقصان پهچائي سگهي ٿو. ڌيان ڏيڻ گهرجي ذميوار سورسنگ، مسلسل عمل کي بهتر ڪرڻ، ۽ انهن ڪاربن جي مواد کي علاج ڪرڻ جي شين جي طور تي نه، پر اسان جي گرين ٽيڪ مستقبل جي صحت واري انجنيئر اجزاء جي طور تي. ڪم، هميشه وانگر، سخت تفصيلن ۾ آهي.