
คาร์บูไรเซอร์แบบเรียงเป็นแนว ส่วนผสมหลัก •คาร์บอนเป็นส่วนประกอบหลัก และโดยปกติจะมีปริมาณคาร์บอนประมาณ 85% – 98% ขึ้นอยู่กับวัตถุดิบและกระบวนการผลิต อาจมีสิ่งสกปรกอยู่จำนวนหนึ่ง เช่น สารระเหย เถ้า กำมะถัน ฯลฯ ปริมาณสารเจือปน...
•คาร์บอนเป็นส่วนประกอบหลัก และโดยปกติจะมีปริมาณคาร์บอนประมาณ 85% - 98% ขึ้นอยู่กับวัตถุดิบและกระบวนการผลิต อาจมีสิ่งสกปรกอยู่จำนวนหนึ่ง เช่น สารระเหย เถ้า กำมะถัน ฯลฯ ปริมาณสารเจือปนของรีคาร์บูไรเซอร์แบบเรียงเป็นแนวคุณภาพสูงค่อนข้างต่ำ
•ลักษณะที่ปรากฏ: ทรงกระบอก โดยทั่วไปมีความยาว 5-25 มม. เส้นผ่านศูนย์กลาง 3-10 มม. รูปร่างสม่ำเสมอ พื้นผิวค่อนข้างเรียบ มีความมันวาวเล็กน้อย
•โครงสร้าง: โครงสร้างภายในค่อนข้างหนาแน่น โดยมีความพรุนอยู่บ้าง ซึ่งช่วยในการสัมผัสและทำปฏิกิริยากับโลหะหลอมเหลวในระหว่างกระบวนการคาร์บูไรเซชัน และส่งเสริมการละลายและการแพร่กระจายของคาร์บอน
•ผลคาร์บูไรซิ่งที่ดี: มันสามารถละลายได้ดีในโลหะหลอมเหลวที่อุณหภูมิสูง เพิ่มปริมาณคาร์บอนของโลหะหลอมเหลวได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งสามารถเพิ่มปริมาณคาร์บอนของโลหะหลอมเหลวได้ประมาณ 0.5% - 1.5% ตอบสนองความต้องการปริมาณคาร์บอนของผลิตภัณฑ์เหล็กต่างๆ
•ปฏิกิริยาสูง: มีพื้นที่สัมผัสขนาดใหญ่กับโลหะหลอมเหลวและมีปฏิกิริยาสูง และสามารถเกิดคาร์บูไรซิ่งได้ในเวลาอันสั้น โดยทั่วไป ปริมาณคาร์บอนที่เพิ่มขึ้นสามารถสังเกตได้อย่างชัดเจนภายใน 5 - 15 นาที หลังจากเติมโลหะหลอมเหลว
•ความมั่นคงที่แข็งแกร่ง: ในระหว่างการเก็บรักษาและการใช้งาน ประสิทธิภาพค่อนข้างคงที่ ไม่ง่ายที่จะดูดซับความชื้นและออกซิไดซ์ และสามารถรักษาประสิทธิภาพการทำคาร์บูไรซิ่งที่ดี ซึ่งสามารถรับประกันความเสถียรและความน่าเชื่อถือของกระบวนการคาร์บูไรซิ่ง
•การผลิตเหล็ก: ในการผลิตเหล็กแปรรูปและการผลิตเหล็กด้วยเตาไฟฟ้า มันถูกใช้เพื่อปรับปริมาณคาร์บอนของเหล็กหลอมเหลว ผลิตโลหะผสมเหล็กและเหล็กกล้าคาร์บอนที่มีปริมาณคาร์บอนแตกต่างกัน และปรับปรุงความแข็งแรง ความเหนียว ความต้านทานการสึกหรอ และคุณสมบัติอื่น ๆ ของเหล็ก
•การหล่อ: ในการผลิตชิ้นส่วนเหล็กหล่อต่างๆ เช่น เหล็กดัดและเหล็กหล่อสีเทา การเติมคาร์บูไรเซอร์แบบเรียงเป็นแนวจะช่วยเพิ่มปริมาณคาร์บอนเทียบเท่ากับเหล็กหลอมเหลว ปรับปรุงสัณฐานวิทยาของกราไฟท์และการกระจายตัวของเหล็กหล่อ และปรับปรุงคุณสมบัติทางกลและคุณภาพของการหล่อ